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水电七局新京张铁路进入无砟轨道施工阶段

作者:余胜水    点击:198    2018-10-08   分享 举报   保存为WORD

本网张家口消息(余胜水 报道) 10月8日,记者获悉,水电七局新京张铁路项目CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板首仓成功灌注,标志着新京张铁路无砟轨道施工任务迈进了坚实的一步,并正式进入了关键施工阶段。

据悉,CRTSⅠ型双块式无砟轨道是我国自主研发、具有完全自主知识产权的高速铁路轨道结构,该结构具有平顺性、稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少等诸多优点,是当今世界最先进的轨道技术之一,这也是新建京张铁路八标项目部首次施工CRTSⅠ型双块式无砟轨道。

为了做好此次无砟轨道施工,项目部高度重视,成立科技攻关QC小组,进行了多次线外无砟轨道道床板试验,多次组织专题培训,促使各个工序施工、设备、仪器、人员紧密衔接。首先,建立“前道工序保后道工序”的链条式保障机制,对钢筋制安、模板安装、轨道精调、混凝土浇筑、混凝土养护等编制施工工序作业指导书。其次,先后组织10余名管理以及作业人员,参加无砟轨道生产的前期准备、标段无砟轨道工程量和计划安排、无砟轨道结构以及施工工序和注意要点等方面的培训,为即将全面施工的无砟轨道提供现场管理和技术力量。再次,积极储备物资、机具、设备,调集有无砟轨道施工经验的管理人员以及专业队伍,确保进场所有人员能尽快熟悉掌握无砟轨道的工序流程及技术标准,使进场人员来之能战,战之能胜。

目前,无砟轨道施工的全体参建员工以严谨的工作态度,坚持标准化作业,做优质合格工程,确保施工任务顺利完成,呈现出一片大干繁忙的施工景象。


作者:余胜水

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